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核電重啟,國內(nèi)核級(jí)鋯市場的爆發(fā)

核電重啟,國內(nèi)核級(jí)鋯市場的爆發(fā)

核電重啟,國內(nèi)核級(jí)鋯市場的爆發(fā)隨著我國重啟核電,預(yù)計(jì)2015、2016年每年都有約7臺(tái)機(jī)組投建,新建機(jī)組對(duì)鋯材的需求也將快速恢復(fù)
鋯粉與氧的反應(yīng)

鋯粉與氧的反應(yīng)

致密金屬鋯在空氣中很穩(wěn)定, 但隨著溫度的升高, 則吸收氧、 氮和氫, 高溫下也與CO, CO2 反應(yīng)。 在空氣中, 鋯表面形成的氧化膜會(huì)對(duì)金屬鋯起到保護(hù)作用, 但當(dāng)溫度高于400℃, 氧化膜的保護(hù)作用會(huì)消失。
氫化鈦粉的物理性質(zhì)介紹

氫化鈦粉的物理性質(zhì)介紹

  商業(yè)等級(jí)的鈦(純度為99.2%)具有約為434兆帕斯卡的極限抗拉強(qiáng)度,與低等級(jí)的鋼合金相若,但比鋼合金要輕45%。鈦的密度比鋁高60%,但強(qiáng)度是常見的6061-T6鋁合金的兩倍。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)含錸單晶葉片有望突破

航空發(fā)動(dòng)機(jī)含錸單晶葉片有望突破

平安證券研報(bào)稱,“兩機(jī)專項(xiàng)”將在短期內(nèi)投入巨資:發(fā)展航空,動(dòng)力先行。美國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)費(fèi)用(包括型號(hào)研制和改進(jìn)、改型)約占整個(gè)航空工業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)的25%。
美媒:中國大量進(jìn)口稀有金屬錸或用于新航空發(fā)動(dòng)

美媒:中國大量進(jìn)口稀有金屬錸或用于新航空發(fā)動(dòng)

據(jù)參考消息報(bào)道,美媒稱中國即將批量生產(chǎn)更為優(yōu)秀的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)將適應(yīng)更高的內(nèi)部溫度,擁有更出色的性能或耐用性,很可能被安裝在作戰(zhàn)飛機(jī)上,中國已經(jīng)開始從國際市場大量購買耐高溫稀有金屬材料錸。
粉末冶金注射成型技術(shù)的市場發(fā)展趨勢(shì)分析

粉末冶金注射成型技術(shù)的市場發(fā)展趨勢(shì)分析

粉末冶金注射成型工藝—華寅粉體與大家探討下金屬注射成型工藝在中國制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與格局位置等方面的問題。